|
|
|
|
|
1950 Das Preisausschreiben, an dem sich die Motorsportfans beteiligen, hat nur ein Ziel: Die Rennstrecke rund um die Steintribüne am Dutzendteich soll einen Namen bekommen. Die Wahl fällt auf „Norisring“. Ein Name, der schlicht und griffig ist. Bis heute gilt er in Europa als das Synonym für Rennsport und wird in einem Atemzug mit dem Nürburg- und Hockenheimring genannt. Der Erfinder darf 1950 als Preis für seinen Geistesblitz ein Kleinkraftrad mit nach Hause nehmen. >> mehr ...
Der Norisring schreibt am Wochenende seine 67. Fortsetzung. Rennserien kamen und gingen, Autos lösten die Motorräder ab, doch Heinz Fröhlich war immer da. 1954 trat der Motocross-Fahrer dem Motor Sport Club Nürnberg (MCN) bei und hatte viele Funktionen am Norisring. Für uns blickt er zurück — und nach vorn. >> mehr ...
Mercedes gegen Audi - Im Motorsport ein Duell mit Geschichte. Hier ein Rückblick auf frühere Tage: >> mehr ...
Sportwagenrennen, Interserie, ONS-Pokal, DRM, DTM, GT, Tourenwagen, Formel Junior, Formel V, Formel Super V, Formel 2, Formel 3... >> mehr ...
Als am 18. Mai 1947 erstmals nach dem Kriege Motorräder rund um die Steintribüne ihre Runden drehten, wagten die Organisatoren um Hans Richter sicherlich, daß diese Veranstaltung im Lauf der Jahrzehnte zu einem der absoluten Topereignisse im deutschen Motorsport avancieren würde. >> mehr ...
Der zweite WM-Lauf am 28. Juni 1987 beendete auf dem Norisring fast das Kapitel der Sportwagen-Prototypen. Denn beim „Heimrennen” auf dem Norisring verkündete die Zuffenhausener Sportwagen-Schmiede ihren Rückzug aus der WM. Aus nachvollziehbaren Gründen, denn schließlich hatte man in dieser Disziplin alles erreicht. >> mehr ...
Wenn ein Mann seinen 50. Geburtstag feiert, dann sagt man, daß ihm die besten Jahre seines Lebens bevorstünden. Das gilt für einen Verein wie den MotorSportClub Nürnberg nur bedingt, denn der ist schon seit geraumer Zeit in der Blüte seines Daseins. Garant für das hohe Ansehen des MCN ist das Norisringrennen, das ebenfalls seit 50 Jahren das Ansehen des Klubs und der Stadt Nürnberg mehrt. >> mehr ...
Doch der MCN fand sich zum Glück mit dem programmierten Aus nicht ab und wagte 1960 einen Neuanfang. Daß man dabei auf vier statt auf zwei Räder setzte, war mehr als nur ein vager Hinweis auf die weitere Entwicklung der „200 Meilen”. Zwar kehrten die Zweiräder auf den Norisring zurück, gab es fortan mit Unterbrechungen in den folgenden 15 Jahren gemischte Rennen, doch 1976 kam für die Zweiräder das endgültige Aus. >> mehr ...
Nein, nicht er alleine war es. Der trotz seines großen Bekanntheitsgrades stets bescheiden gebliebene Gernot Leistner denkt immer an die Helfer, ohne die das Norisringrennen nie zu diesem Ruhm gelangt wäre. >> mehr ...
Der Norisring ist wohl der belannteste Automobilrennsport-Sprintklassiker in Europa. Der erste Startschuß fiel 1947 auf dem traditionsreichen Nürnberger Stadtkurs. Hier finden Sie Bilder von damals bis heute. >> mehr ...
| |
|
|
|
| |
| © MotorSportClub Nürnberg und
nordbayern.de
-
Impressum | Sitemap |
